深圳港吞吐量減15%
受全球金融危機(jī)沖擊,深圳港對(duì)外進(jìn)出口受到一定程度的沖擊。記者從深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)獲悉,去年深圳港集裝箱吞吐量為1,825.02萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,較2008年同期下挫14.78%。為提升深圳港競(jìng)爭(zhēng)力,深圳市今年推「珠江戰(zhàn)略」,全力推進(jìn)江海聯(lián)運(yùn)。< br>
受金融危機(jī)的沖擊,據(jù)統(tǒng)計(jì),去年全年深圳港貨物吞吐量19,364.99萬(wàn)噸,與上年同比下降8.33%,降幅較前11個(gè)月累計(jì)放緩2.3個(gè)百分點(diǎn)。其中,集裝箱吞吐量1,825.02萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比下降14.78%,降幅較前11個(gè)月累計(jì)收窄1.64個(gè)百分點(diǎn)。< br>
深圳市今年推「珠江戰(zhàn)略」< br>
深圳港國(guó)際集裝箱班輪航線數(shù)量保持相對(duì)穩(wěn)定,至去年底,已由一季度末的177條回升到182條,其中美、歐航線減少,亞、澳航線增加。此外,內(nèi)貿(mào)貨量占全港總量比重上升,內(nèi)貿(mào)貨量累計(jì)降幅亦明顯低于外貿(mào),內(nèi)貿(mào)下降1.28%,外貿(mào)下降16.3%。招商港務(wù)、海星碼頭散雜貨成為深圳港最大亮點(diǎn);其中,招商港務(wù)累計(jì)增幅自一季度的0.73%提升至9%;海星碼頭散雜貨去年11月起亦由負(fù)轉(zhuǎn)正,增幅為4.3%。< br>
深圳市交委負(fù)責(zé)人表示,今年深圳港將不斷拓展內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸業(yè)務(wù),繼續(xù)拓展國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)積極實(shí)施「珠江戰(zhàn)略」,全力推進(jìn)江海聯(lián)運(yùn),發(fā)展華南公共駁船快線,繼續(xù)推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)積極打造「內(nèi)陸港」,落實(shí)交通物流企業(yè)大走訪活動(dòng),積極為港航企業(yè)排憂解難,大力推進(jìn)港口走綠色環(huán)保發(fā)展道路達(dá)到節(jié)能增效目的。
2021-08-11 419
